人形機(jī)器人作為近年來(lái)的熱門(mén)賽道,成為智能制造領(lǐng)域閃耀的明星。截止至2024年4月,人形機(jī)器人行業(yè)玩家眾多,特斯拉作為其中的 領(lǐng)航者,目前戰(zhàn)略重心已由“車”轉(zhuǎn)向AI(FSD、Robotaxi、人形機(jī)器人),人形機(jī)器人戰(zhàn)略地位更加突出;AI芯片龍頭英偉達(dá)CEO黃 仁勛持續(xù)看好生成式AI和人形機(jī)器人的發(fā)展;蘋(píng)果在研一款家居智能機(jī)器人,預(yù)計(jì)2025年發(fā)布;波士頓動(dòng)力宣布退出液壓方案,推出電 動(dòng)的Atlas,并預(yù)計(jì)2025年在現(xiàn)代汽車測(cè)試。同時(shí),國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)如火如荼進(jìn)展,誕生了如優(yōu)必選、宇樹(shù)、智元、傅利葉等諸多優(yōu)秀機(jī) 器人整機(jī)廠,三花智控、拓普集團(tuán)等優(yōu)秀Tier1。諸多海內(nèi)外明星企業(yè)紛紛站臺(tái)人形機(jī)器人,我們持續(xù)看好人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈。
作為通用化程度高、高度集成和智能化的機(jī)器人,人形機(jī)器人既需要極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)控制能力,也需要強(qiáng)大的感知和計(jì)算能力。產(chǎn)業(yè)鏈涉及 AI、機(jī)械制造、運(yùn)動(dòng)控制、傳感器等諸多先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新,軟件和硬件的有效融合,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的功能和性能優(yōu)化。
人形機(jī)器人的核心零部件包括多種精密組件,每個(gè)組件都扮演著關(guān)鍵角色,確保機(jī)器人能夠高效、準(zhǔn)確地執(zhí)行任務(wù)。我們將人形機(jī)器人 分為執(zhí)行部分和感知控制部分:
1、執(zhí)行部分,包括減速器、絲杠、電機(jī)等。
減速器建議關(guān)注公司,綠的諧波、中大力德、豐光精密等;
絲杠建議關(guān)注公司,北特科技、恒立液壓(買(mǎi)入)、貝斯特(買(mǎi)入)、鼎智科技、五洲新春、豐立智能等;
絲杠生產(chǎn)設(shè)備建議關(guān)注公司,博杰股份(買(mǎi)入)、秦川機(jī)床(買(mǎi)入)、華辰裝備、浙海德曼(增持)等;
電機(jī)建議關(guān)注公司,鳴志電器、步科股份、江蘇雷利、雷賽智能、臥龍電驅(qū)、禾川科技、偉創(chuàng)電氣、匯川技術(shù)等。
2、感知控制部分,包括IMU、力傳感器、3D視覺(jué)、編碼器等。
IMU建議關(guān)注公司,芯動(dòng)聯(lián)科(買(mǎi)入)、華依科技等;
力傳感器建議關(guān)注公司,安培龍(買(mǎi)入)、東華測(cè)試(買(mǎi)入)、康斯特(買(mǎi)入)、柯力傳感、華培動(dòng)力等;
3D視覺(jué)及編碼器建議關(guān)注公司,奧普特(增持)、奧普光電等。
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