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機器人關(guān)鍵基礎(chǔ)提升行動

來源:十四五機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃     編輯:創(chuàng)澤   時間:2021/12/29   主題:其他 [加盟]

01 高性能減速器

研發(fā) RV 減速器和諧波減速器的先進制造技術(shù)和工藝,提高減速器的精度保持 性(壽命) 、可靠性,降低噪音,實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)。研究新型高性能精密齒輪傳 動裝置的基礎(chǔ)理論,突破精密/超精密制造技術(shù)、裝配工藝,研制新型高性能精 密減速器。

02 高性能伺服驅(qū)動系統(tǒng)

優(yōu)化高性能伺服驅(qū)動控制、伺服電機結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝、自整定等技術(shù),研 制高精度、高功率密度的機器人專用伺服電機及高性能電機制動器等核心部 件。

03 智能控制器

研發(fā)具有高實時性、高可靠性、多處理器并行工作或多核處理器的控制器硬件 系統(tǒng),實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化。突破多關(guān)節(jié)高精度運動解算、運動控制 及智能運動規(guī)劃算法,提升控制系統(tǒng)的智能化水平及安全性、可靠性和易用性。

04 智能一體化關(guān)節(jié)

研制機構(gòu)/驅(qū)動/感知/控制一體化、模塊化機器人關(guān)節(jié),研發(fā)伺服電機驅(qū)動、高 精度諧波傳動動態(tài)補償、復(fù)合型傳感器高精度實時數(shù)據(jù)融合、模塊化一體化集 成等技術(shù),實現(xiàn)高速實時通信、關(guān)節(jié)力/力矩保護等功能。

05 新型傳感器

研制三維視覺傳感器、六維力傳感器和關(guān)節(jié)力矩傳感器等力覺傳感器、大視場 單線和多線激光雷達、智能聽覺傳感器以及高精度編碼器等產(chǎn)品,滿足機器人 智能化發(fā)展需求。

06 智能末端執(zhí)行器

研制能夠?qū)崿F(xiàn)智能抓取、柔性裝配、快速更換等功能的智能靈巧作業(yè)末端執(zhí)行 器,滿足機器人多樣化操作需求。


《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》





機器人抓取學(xué)習(xí),視覺示教遠程操作機器人

機器人心靈感應(yīng)和類似技術(shù)將使機器人在更廣泛的環(huán)境中進行教學(xué),使用我們的機器人遙動系統(tǒng)收集大規(guī)模數(shù)據(jù),以教機器人在現(xiàn)實世界中自主行動和適應(yīng)

送餐機器人兩個較為普遍的問題

送餐機器人推廣過程中也出現(xiàn)了一些技術(shù)瓶頸,在送餐過程中循跡路徑偏差,人機交互功能不夠智能化等問題,循跡過程中路徑穩(wěn)定性和障礙物識別可靠性

人形機器人的發(fā)展及其趨勢

哈工大HIT-III機器人能完成上,下斜坡等動作;THBIP-II身高 0.75m,具有 24 個自由度;Walker機器人能完成上,下臺階等動作;鐵大CyberOne 13 個關(guān)節(jié)和21個自由度

特斯拉人形機器人功能有哪些?50個自由度,手指靈敏度高

特斯拉人形機器人采用智能駕駛攝像頭與Autopilot 算法,內(nèi)置 FSD 芯片,能夠識別周 圍物理環(huán)境的高頻特征并進行立體渲染,良好的空間感知能力

特斯拉人形機器人結(jié)構(gòu)介紹

電機驅(qū)動上擎天柱擁有 2.3KWH,52V 電壓的電池組;28個定制關(guān)節(jié)驅(qū)動器,6種關(guān)節(jié)驅(qū)動;采用仿生思維將機器人膝關(guān)節(jié)構(gòu)造成四連推桿結(jié)構(gòu)

人形機器人的身高體重自由度價格

CyberOne(小米動力)身高177體重52自由度21最大負荷1.5成本70萬人民幣;Optimus身高172體重73自由度50最大負荷9成本2萬美元

中國智能機器人未來發(fā)展趨勢與前景

1政策扶持:機器人產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入年均增速超過20%;2社會因素:勞動供給減少,人口老齡化和人工成本走高;3經(jīng)濟發(fā)展:第三產(chǎn)業(yè)有望拉動對服務(wù)機器人的需求量

GB/T 8446.2-2022《電力半導(dǎo)體器件用散熱器 第2部分:熱阻和流阻測量方法》

可使用半導(dǎo)體器件或?qū)⒎蠚W姆定律的電阻性元件封裝在半導(dǎo)體器件管殼內(nèi)制成的發(fā)熱元件作為熱源,避免半導(dǎo)體器件的導(dǎo)通角對功率計算的影響

機器人“智”的體現(xiàn):環(huán)境感知(傳感器)

傳感器是機器人具有類人知覺與反應(yīng)能力的基礎(chǔ),可分為用于測量智能機器人自身狀態(tài)的內(nèi)部傳感器和用于測量與機器人作業(yè)相關(guān)的外部因素的外部傳感器

芯片、控制器、伺服舵機、傳感器、減速器構(gòu)成機器人的核心零部件

芯片主要負責(zé)機器人作業(yè)的數(shù)據(jù)計算和指令下達;控制器主要負責(zé)發(fā)布和傳遞動作指令;伺服舵機主要用于驅(qū)動機器人的關(guān)節(jié);減速器主要安裝在機器人關(guān)節(jié)處

SLAM、機器視覺、語言交互、操作系統(tǒng)與應(yīng)用開發(fā)、云平臺構(gòu)成機器人的軟件及集成方案

SLAM是即時定位與地圖構(gòu)建,主要用于解決機器人在 實際環(huán)境中的定位與運動導(dǎo)航問題;云平臺為機器人提供更大的信息存儲空間和 超強的計算能力

機械臂-高度非線性強耦合的復(fù)雜系統(tǒng)

一種用于機械臂的末端連桿裝置,包括末端連桿主體,末端連桿主體設(shè)置在機械臂的輸出端;至少一個握持部,握持部能夠被握持,與末端連桿主體一體地形成
資料獲取
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