全球人形機(jī)器人發(fā)展剖析、全球人形市場對比分析、國內(nèi)人形創(chuàng)企對比分析、人形公司基本概述、融資情況、人形機(jī)器人產(chǎn)品及參數(shù)、產(chǎn)品迭代及商業(yè)化進(jìn)展、眾人形機(jī)器人產(chǎn)品參數(shù)和商業(yè)化進(jìn)展對比、人形機(jī)器人領(lǐng)域核心技術(shù)、全球具身智能型企業(yè)匯總、核心零部件等。
縱觀全球人形機(jī)器人的發(fā)展,主要集中在日本和歐美,尤其是美國,波士頓動力Atlas是目前運(yùn)動控制技術(shù)最強(qiáng)的產(chǎn)品;敏捷機(jī)器人公司的Digit是目前第一個有商業(yè)化落地的人形機(jī)器人,與自動駕駛車輛一起完成快遞包裹的交付,而特斯拉的擎天柱是目前被譽(yù)為最具市場發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)品。
中國的人形機(jī)器人市場業(yè)處于商業(yè)化探索的起步階段,初步商業(yè)化落地方向是嘗試商業(yè)場景和家庭場景的產(chǎn)品迭代和推廣,但中國大多數(shù)企業(yè)認(rèn)同制造業(yè)能夠率先真正實現(xiàn)人形機(jī)器人商業(yè)化落地。其中智元機(jī)器人是與特斯拉對標(biāo)做的汽車生產(chǎn)線落地場景應(yīng)用的最具潛力企業(yè)之一。
人形機(jī)器人產(chǎn)品分兩大陣營:體能型和智能型,聚焦兩大商業(yè)化落地場景的方向;
體能型以美國波士頓動力的Atlas、Agility的Digit、特斯拉Optimus為代表;智能型以香港HansonRobotics的Sophia以及英國EngineeredArts的Ameca為代表;
從商業(yè)化定位上來看體能型產(chǎn)品更偏向制造業(yè)及物流領(lǐng)域的落地場景,而家庭、康養(yǎng)類的人形機(jī)器人則兼具運(yùn)動及智能。
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